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發(fā)布者：德華鼓式離合器 點擊：595
在使用鼓式離合器的時候，我們需要注意一些問題，為了方便大家，在這里我們總結(jié)了幾個比較常見的問題，希望能夠有所幫助。其實，使用鼓式離合器的時候，如果能夠注意到這幾個問題，并且日常做好防護措施的話，就可以很好的發(fā)揮出其的實際作用和價值。
首先，我們在日常使用的過程中，需要注意的個問題就是鼓式離合器是否存在打滑的問題。之所以會出現(xiàn)這樣的問題，不外乎這幾個原因：1、踏板自由行程太小，分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上，導(dǎo)致壓盤一直處于半分離狀態(tài)，這也是為主要的原因；2、壓盤彈簧過軟或者是已經(jīng)發(fā)生了折斷；3、鼓式離合器和飛輪連接的螺絲有松動等。
其次，我們需要注意到的第二個問題就是在日常使用鼓式離合器的時候，是否存在分離不徹底的情況。具體的判斷方法是：踩下踏板，如果感到掛擋困難，或者是變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲，或者是掛擋后不抬起踏板，車輛開始行駛等，這些問題都反應(yīng)了該離合器存在分離不徹底的問題。
第三個需要注意的問題，就是在使用鼓式離合器的時候，其是否能夠保持良好的工作狀態(tài)。比如在踩下踏板到3/4時，那么離合器應(yīng)當(dāng)穩(wěn)固接合，如果不能結(jié)合的話，那么就需要查看其的形成是否合適。我們可以使用直尺在踏板處測量，先測出踏板位置高度，再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度，這兩個數(shù)值的差值就是其的行程數(shù)值。
一個問題，如果鼓式離合器在工作期間發(fā)出較大的噪聲的話，那么也說明出現(xiàn)了異常問題，主要的原因有：分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。