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關(guān)于起升機構(gòu)安全制動器應用的一些建議

發(fā)布者:德華機械制動器 點擊:611

     大家應當知道,目前所使用的起重機起升機構(gòu)一般配備的是支持制動器,這樣的話就會存在一定的安全風險。由于該制動器不僅是重要的工作部件,同時還是重要的安全防護裝置,因此一旦失效不僅會導致起升機構(gòu)法正常停車,而且也失去了安全保護功能。

    此外,其的保護能力有限,比如當傳動鏈出現(xiàn)斷軸、斷齒等失效問題的情況下,即使能夠有效制動高速軸,整個機構(gòu)仍然會脫離控制,從而引發(fā)安全事故。針對這種情況,我們可以加裝一套安全制動器。該部件可以直接作用于卷筒法蘭,并且和整個傳動鏈構(gòu)成并聯(lián)形式

    相比較而言,在使用了這種安全制動器之后,能夠明顯的提升整個系統(tǒng)的安全性和可靠性。這是因為該系統(tǒng)中的卷筒部分可以形成一個完整的獨立的安全制動系統(tǒng),所以即使啟動電機、傳動軸、減速箱等受到損壞的情況下,其依然可以實現(xiàn)有效的合閘制動

    這樣的話,就可以及時將吊鉤停止,有效控制事態(tài)。當系統(tǒng)恢復正常之后,先打開安全制動器,系統(tǒng)可以按照要求運行。當需要進行制動的時候,其會延遲制動。為了制動效果,其的制動力矩應當不小于經(jīng)計算得到的卷筒制動盤所需的制動力矩。

    而在實際工作中,我們需要結(jié)合實際情況來選擇適合的安全制動器。需要注意的是,如果安全制動器安全系數(shù)過小將會造成其制動力矩不足,從而形成安全隱患。當然,安全系統(tǒng)也并非越大越好。總之應當選擇一個較為科學合理可靠的安全系數(shù)。

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