
發(fā)布者:德華離合器 點(diǎn)擊:362
大家應(yīng)當(dāng)知道,其實(shí)在車(chē)輛運(yùn)行中,離合器的存在是必不可少的。通常情況下,其主要是在車(chē)輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮重要作用。一般在這樣的情況下,車(chē)輛變速箱的一軸與二軸之間存在一定的轉(zhuǎn)速差,因此只有在把動(dòng)力和一軸斷開(kāi)之后,才能夠?qū)崿F(xiàn)同步。
而在換擋操作的過(guò)程中,當(dāng)掛好檔位之后,還需要借助離合器的作用,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和一軸進(jìn)行結(jié)合,這樣可以使得動(dòng)力繼續(xù)進(jìn)行傳遞。而為了實(shí)現(xiàn)這樣的動(dòng)作,同時(shí)需要配備一個(gè)緩沖裝置。這個(gè)緩沖裝置的主要作用是緩解外界的刺激,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。
此外,其內(nèi)部會(huì)配備有多個(gè)不同的配件,其中有些配件會(huì)直接影響到離合器的性能,比如壓盤(pán)彈簧的強(qiáng)度、摩擦片的摩擦系數(shù)、直徑參數(shù)、摩擦片的位置以及數(shù)目多少等。一般來(lái)說(shuō),彈簧的剛度越大,摩擦片的摩擦系數(shù)越高,且直徑越大的情況下,其的性能也就越好。
當(dāng)車(chē)輛以較高速度行駛的情況下,如果需要進(jìn)行緊急制動(dòng)的話,那么這時(shí)候車(chē)輪會(huì)在極短時(shí)間內(nèi)急劇降速,而和發(fā)動(dòng)機(jī)相連的傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)在慣性的影響下繼續(xù)保留原來(lái)的轉(zhuǎn)速。所以,傳動(dòng)系統(tǒng)中的零件比較容易發(fā)生損壞。因?yàn)?/span>離合器是借助磨擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的,因此其的主、從動(dòng)部分會(huì)自動(dòng)打滑,從而避免了傳動(dòng)系過(guò)載。
從以上所介紹的內(nèi)容中,我們可以了解到,其實(shí)離合器起到了很大的作用,正是因?yàn)橛衅涞拇嬖?,才使得?chē)輛的正常運(yùn)行。