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發(fā)布者：德華機(jī)械離合器 點(diǎn)擊：506
你知道什么是踏板的自由行程嗎？事實(shí)上，踏板的自由行程其實(shí)指的就是踏板從位置慢慢下降到有新的阻力這段踏板的行程。通常情況下，這一自由行程是確保離合器得以完全的接合和徹底分離的必要條件。如果自由行程不足或者是沒(méi)有，那么就會(huì)嚴(yán)重影響到離合器的使用。
比如如果踏板的自由行程不足的話，并且假定離合器是處于完全結(jié)合的情況下，那么在這個(gè)時(shí)候，分離軸承和分離杠桿仍然是相互接觸，這樣一來(lái)，將會(huì)加劇分離軸承的磨損。如果分離軸承對(duì)于分離杠桿會(huì)產(chǎn)生一定推力作用的話，那么甚至還會(huì)引起打滑的情況。
反之，如果踏板的自由行程過(guò)大的話，那么在實(shí)際操作的時(shí)候，往往會(huì)因?yàn)殡x合器分離不徹底為導(dǎo)致換檔困難。所以，如果發(fā)現(xiàn)自由行程不合理的話，就需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。那么首先我們需要測(cè)量出踏板的實(shí)際自由行程，一般是使用直尺測(cè)量。在測(cè)量的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)先測(cè)出踏板在處于完全放松狀態(tài)時(shí)其的高度。
之后踩下踏板，在感覺(jué)有阻力的情況下，有機(jī)廢氣處理測(cè)量出此時(shí)的高度。這樣所測(cè)得兩次的高度差，就是其的自由行程數(shù)值。如果測(cè)量之后發(fā)現(xiàn)離合器踏板的自由行程不符合規(guī)定，那么就需要及時(shí)調(diào)整。這時(shí)候我們應(yīng)當(dāng)先松開(kāi)鎖緊螺母，并轉(zhuǎn)動(dòng)推桿直到踏板自由行程和推桿行程正確為止。
調(diào)整好之后，應(yīng)及時(shí)緊固鎖緊螺母。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)檢測(cè)踏板的高度情況。通常情況下，電動(dòng)汽車離合器踏板的自由行程大約為10至25mm，離合器踏板的高度則為215毫米。