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發(fā)布者：德華機(jī)械鼓式離合器 點(diǎn)擊：403
在鼓式離合器的作用下，能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)慢慢結(jié)合的要求，如此一來，就可以車輛平穩(wěn)起步。而且車子在啟動(dòng)的時(shí)候，不能帶負(fù)荷啟動(dòng)，目前要求是在空負(fù)荷狀態(tài)下完成車輛的啟動(dòng)，之后再逐漸加載。
也就是說，在啟動(dòng)車子之后，其是由靜止?fàn)顟B(tài)開始起步，在這樣的情況下，如果要把一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)著的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)一個(gè)靜止的傳動(dòng)系，那么是不可以突然剛性接合的。否則的話，要么會(huì)引起汽車的猛烈攢動(dòng)，要么是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。因此，在鼓式離合器的作用下，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系較為平順柔和的結(jié)合在一起，從而避免這個(gè)問題。
所以說，鼓式離合器可以幫助車輛從靜止狀態(tài)開始逐步地平穩(wěn)起步。其次，在車輛運(yùn)行過程中，其還具有一個(gè)比較重要的作用，那就是實(shí)現(xiàn)換擋操作。當(dāng)然，如果是利用變速器的空檔也可以完成發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的分離，完成換擋操作。
然而，當(dāng)變速器在空檔狀態(tài)的時(shí)候，其中的主動(dòng)齒輪仍然是和發(fā)動(dòng)機(jī)連接在一起的，那么如是想要轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，伸縮接頭就需要克服很大的阻力。尤其是在遇到天氣比較寒冷的情況下，想要正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是比較困難的。因此，鼓式離合器的第二個(gè)功用，就是可以暫時(shí)性的分離發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系，以便于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
除此之外，在實(shí)際應(yīng)用中，鼓式離合器能夠傳遞的扭矩必然會(huì)在一定的范圍之內(nèi)。所以，在進(jìn)行緊急制動(dòng)的時(shí)候，傳動(dòng)系受到很大的慣性負(fù)荷，那么這時(shí)候鼓式離合器自動(dòng)打滑就能夠避免傳動(dòng)系零件超載損壞，起到了保護(hù)作用。