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發(fā)布者：德華機(jī)械制動(dòng)器 點(diǎn)擊：379
制動(dòng)器的性能穩(wěn)定性及可靠性對(duì)于設(shè)備的運(yùn)行有著重要的影響。在汽車(chē)下長(zhǎng)坡連續(xù)使用制動(dòng)器或者是高速行駛中采取緊急制動(dòng)時(shí)，那么制動(dòng)系統(tǒng)的工作部件將會(huì)因?yàn)槭艿侥Σ炼鴮?dǎo)致溫度急劇上升。
當(dāng)溫度達(dá)到一定條件之后，由于同時(shí)受到機(jī)械、物理、化學(xué)三方面因素的作用，因此制動(dòng)器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，所以制動(dòng)效能將會(huì)有所降低，這種情況稱(chēng)之為制動(dòng)效能的熱衰退。
抗熱衰退性是評(píng)價(jià)制動(dòng)器性能好壞的重要指標(biāo)之一。以下通過(guò)采用有限元分析方法對(duì)電磁體與摩擦環(huán)在下長(zhǎng)坡時(shí)的各個(gè)時(shí)段溫度場(chǎng)進(jìn)行分析，并通過(guò)試驗(yàn)對(duì)分析模型和方法的準(zhǔn)確性加以驗(yàn)證。
制動(dòng)器是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行部件，也就是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。其主要是由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)系統(tǒng)中還會(huì)配置制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。
不過(guò)，考慮到制動(dòng)力矩和結(jié)果方面的要求，因而通常是將制動(dòng)器安裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。
目前有很多的制動(dòng)器產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和系列化生產(chǎn)，并且由專(zhuān)業(yè)工廠制造以供用戶(hù)選用。制動(dòng)器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)等作用。