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小編重點(diǎn)給大家介紹下鼓式制動(dòng)器在維修方面的注意事項(xiàng)。

鼓式制動(dòng)器常見的故障和維修就是直接更換制動(dòng)蹄，很多鼓式制動(dòng)器都會(huì)在背面標(biāo)注檢查的孔，我們可以直接通過檢查孔來查看整個(gè)制動(dòng)蹄上還剩余的材料，如果摩擦的材料以及被磨損的只剩0.8毫米左右長(zhǎng)度時(shí)，那么就代表需要更換制動(dòng)蹄了。但是如果摩擦的材料和后底板出現(xiàn)相互粘合的話，那么當(dāng)剩余的材料還有1.6毫米左右的時(shí)候，就應(yīng)該對(duì)制動(dòng)蹄進(jìn)行更換。
和盤式的制動(dòng)器相同的是，同樣的制動(dòng)鼓中都會(huì)出現(xiàn)磨損較深的劃痕，所以如果磨損比較嚴(yán)重的制動(dòng)蹄且又使用了較長(zhǎng)時(shí)間的話，那么摩擦的材料在固定的后部位置的鉚釘會(huì)直接的將鼓磨出一個(gè)凹槽，但是有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)已經(jīng)被磨出嚴(yán)重劃痕的鼓在持續(xù)的使用之后會(huì)被重新的打磨而修復(fù)，因?yàn)楸P式的制動(dòng)器只有很小的允許厚度可以磨損，而鼓式制動(dòng)器就不同，鼓式制動(dòng)器具備了較大允許的直徑磨損范圍，因?yàn)榻佑|的面都同樣的位于鼓的內(nèi)部，所以我們?cè)趶墓氖街苿?dòng)器的內(nèi)部去除雜物時(shí)，那么鼓的內(nèi)部直徑肯定會(huì)變大很多。