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摩擦離合器和液力離合器的區(qū)別
發(fā)布者：德華機械離合器 點擊：347
從整體上來分析，其實在市場中應(yīng)用久同時也是范圍廣的就是摩擦離合器了。其主要是由從動部分、主動部分、壓緊機構(gòu)以及操縱機構(gòu)這四部分組成。其中主、從動部分和壓緊機構(gòu)的主要作用就是離合器處于接合狀態(tài)，同時能夠完成動力傳動的基本結(jié)構(gòu)。
而操縱機構(gòu)則是實現(xiàn)分離要求的主要裝置。比如在進(jìn)行分離的過程中，駕駛?cè)藛T踩下踏板，在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙，從而實現(xiàn)分離。在結(jié)合的過程中，則是逐漸松開踏板，然后壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動，此時首先會消除間隙，同時在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力。
接下來，在復(fù)位彈簧的作用下，焊接滾輪架分離軸承將會向后移動，并產(chǎn)生自由間隙，離合器接合。此外還有一種應(yīng)用比較廣泛的叫做液力離合器。和其它同類產(chǎn)品相比，其主要是以流體作為傳動介質(zhì)，其不僅在傳動特性方面存在很多變化，同時還主要吸收因主動軸和從動軸轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的振動和沖擊。
這種液力離合器主要是由輸入軸、輸出軸、工作液流腔組成。其中工作液流腔主要是由一個葉輪、一個從動輪和一個葉輪殼構(gòu)成。
通常情況下，這種離合器的葉輪殼和葉輪是采用小比重和大應(yīng)力承受范圍的材料制作而成，這樣可以是離心應(yīng)力。此外，液力離合器的輸出軸帶有從動輪，并且從動輪與葉輪可以很好的組合在一起。